在桥梁工程建设中，需要很多前期的测量工作提供准确数据作为基础支撑。但桥梁项目的环境以及地形特征往往比较复杂性，并且测量的数据量较大，单靠人工测量计算，工作难度大，且计算结果的准确性没有保障，所以我们需要应用高精度，智能化的设备来解决这些问题。
科力达KTS-562R15道桥隧智能全站仪，软件里面有针对桥梁施工测量的方法，以及桥梁墩台等模块功能，其系统的计算也可以在输入相关参数后可自动计算出放样墩台坐标，复杂项目也能应对。下面就一起来看看科力达KTS-562R15道桥隧智能全站仪桥梁测量应用案例。
解决方案：
1、 进入道路设计程序，输入平纵曲线设计数据并自动计算出各里程中桩坐标。
2、 进入桥梁墩台设计程序，桥梁由若干个墩台组成，每个墩台使用墩台模板进行定义。输入各桩柱相对于桥梁中线的纵向和横向相对坐标。选择墩台模板，输入轴线桩号以及与轴线的角度和距离偏移量后，计算出放样桩基坐标实施放样。
3、 根据放样计算结果，选择需要放样的桩柱，根据罗盘指示以及软件的“前后”和“左右”参数项来实施放样工作。
方案优势：
1、具有放样、采集等功能，功能丰富，功能之间模块分明，并且整个的作业过程有操作引导，操作便捷，仪器上手更容易，不用测量人员进行专门的技术培训，节约项目培训费用。
2、桥梁之星提供桥梁墩台模块设计功能，输入相关参数后可自动计算出放样墩台坐标，自动化程度更高，减轻人员工作负担。
